BRASÍLIA - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anuncia, na próxima segunda-feira, uma promessa de investimento de R$ 5,6 bilhões na melhoria dos aeroportos das 12 cidades-sedes da Copa de 2014. No mesmo ato em que Lula editará a medida provisória flexibilizando os limites de endividamento desses municípios, serão assinados termos de compromisso entre os governos federal, estaduais e municipais, para execução das obras nos aeroportos. O atraso nas reformas é a principal preocupação da Fifa e da CBF em relação aos preparativos para o Mundial.
Pelo cronograma do governo federal, as obras nos aeroportos serão concluídas até abril de 2014 - dois meses antes do início da Copa. O maior investimento será na ampliação do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo , num total de R$ 1,2 bilhão. O Rio está em quarto lugar, atrás de Brasília e Campinas, com um investimento de R$ 687,3 milhões. Em Guarulhos, será feita somente a primeira etapa do terminal de passageiros 3, além da implantação de dois terminais provisórios e da ampliação e revitalização do sistema de pistas e pátios. A previsão é de que as obras sejam concluídas até novembro de 2013.
Obra maior tempo em Natal
O projeto contempla ainda a construção de áreas de táxi e de saída rápida. O aeroporto de Campinas será reformado, com investimento de R$ 742 milhões. O prazo de conclusão é o mesmo de Guarulhos, mas há pendências em relação à desapropriação de áreas, cuja verba destinada é de R$ 38,7 milhões.
No Tom Jobim/Galeão, os R$ 687,3 milhões serão investidos na reforma dos terminais de passageiros 1 e 2. As obras estão sendo executadas e devem ser concluídas até abril de 2011 (terminal 2) e setembro de 2012 (terminal 1). Assim como no aeroporto de Guarulhos, no Rio as obras são referentes à primeira etapa de modernização.
Em Brasília, as obras também não serão conclusivas. O governo espera terminar, em abril de 2013, a primeira etapa da ampliação e reforma do terminal sul de passageiros, além de reforçar o sistema de pátios das aeronaves, melhorar os acessos e construir prédios complementares. O investimento total será de R$ 748,4 milhões, sendo R$ 4 milhões para implantação de um terminal provisório.
A obra mais demorada deve ser a do Aeroporto São Gonçalo do Amarante, em Natal, que será operado pela iniciativa privada. O prazo de conclusão é abril de 2014. O projeto, de R$ 576,9 milhões, inclui a construção da primeira etapa do terminal de passageiros, do sistema viário de acesso ao local e implantação de infraestrutura de pista de pouso.
O menor investimento será no aeroporto dos Guararapes, em Recife. O projeto, no valor de R$ 19,8 milhões, prevê a construção de uma nova torre de controle. Todo o investimento nos aeroportos será da Infraero, segundo dados aos quais O GLOBO teve acesso.
Na sexta-feira, a Aeronáutica respondeu as críticas do presidente da CBF, Ricardo Teixeira, de que o maior problema da Copa de 2014 são os aeroportos. Segundo o coronel Frederico Moretti, chefe do Serviço Regional de Proteção ao Voo de São Paulo (SRPV-SP), desde 2007 foram investidos R$ 150 milhões em equipamentos, infraestrutura e pessoal para ampliar a capacidade de controle aéreo da região, que cobre São Paulo e o Rio, ou seja, 40% do tráfego aéreo do país:
- Do mesmo modo que estamos nos preparando, a Infraero também está. Nosso planejamento não é só para a Copa, mas vai até 2020. Trabalhamos com uma expectativa de crescimento anual de 10% a 15%.
Fonte: http://moglobo.globo.com
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